No 1012
Date 2011・07・08・Fri
あいみーぶ |
No 1010
Date 2011・07・03・Sun
道志道おさんぽ |
No 998
Date 2011・04・30・Sat
遡り日記:古墳散策のGW初日先日久しぶりに愛車ででかけようとしたら、またもバッテリーが上がってました。 車内の時計やらなんやらの小さな待機電流で電気を使い果たしたということです。 やはり家電もコンセントから抜くと節電になるのは本当ですね。 連休初日の今朝、父の車でバッテリーをチャージし、 ドライフラワーの桜のはなびらを洗い流し、プチドライブしてきました。 行き先は、さきたま古墳公園。 http://www.sakitama-muse.spec.ed.jp/?page_id=109 実は最近存在を知ったのですが、埼玉の地名の元になった立派な古墳群なんです。 実家からそれほど遠く無いから2時間程度で着くと踏んで、 渋滞を考慮して2時間半を見込んでましたが甘かったです。 そこらじゅう大渋滞で、待ち合わせに1時間ほど遅刻・・・ そこからは埼玉県民の友達に先導してもらい 日焼け止めを塗りながらオープンドライブしました。 遅いランチしてから古墳散策へ。 のどかな広い公園になっていて、古墳散策というより普通にお散歩、 お弁当を持ち込めばピクニック気分で過ごせるところでした。 なのに人がとても少なくて、、観光地化されていなくて、その点も良かったです。 写真では全く伝わりませんが、 古墳の斜面に咲き乱れる菜の花の香りが立ち込めていて、 上って周辺を見渡すと広々した草地でヒバリが鳴いていて 日差しが強いけど空気はひんやりしていて、 とっても良かったな~ 人が少なくて空が広くて、ハワイの神殿巡りを思い出したりして。 でも、世界遺産のレベルじゃないと感じたけど。 スタートが遅かったのと、思った以上に古墳が点在してたのとで 周辺の古墳やお城まで足を伸ばすことが出来なかったのが残念でした。 日没前に解散。 明日からは八ヶ岳でヨガ合宿です。 また渋滞かな。。 |
No 986
Date 2010・11・08・Mon
遡り日記:快気祝い!愛車206CC君が完治して戻ってきました♪
よーく調べて頂いた上でのAT交換でした。 私が申し出た現象がなかなかでなくて、メカニックさんが通勤に使うまでして渋滞を想定した状況を作り、ATの温度上昇時にギアが繋がらなくなるのにエラー検出しないという現象再現を確認して下さったそうです。 それで、ここまで酷かったのか、、と分かり、ディーラーからプジョージャポンにクレーム交換を再度申請して下さったそうですが、新車購入から3年という保障期限切れ(確かにとっくに切れてるけど)のため有償交換になってしまいました。 が、ディーラーが調査を含む工賃を負担し私は用品を負担することで決着しました。 車検直後だったのでそこまで勉強して下さったとのこと。 私も、調査にかなり手間が掛かっているので申し訳なく思ったけど、大丈夫ということなので、、私の個人負担分だって高かったけど、、、 AL4はメカニック泣かせなんだそうで、友達には売りたくないと漏らしてました。 206、307、308前期や207はAL4なので保障期間が過ぎている方は気を付けましょう。 AL4の後続型のAT8も基本的に機構は変わってないようです。 やっぱりATはアイシンを採用した方が安心ですね。 尚、変速時のショック(ギアが変わったのが体感できるあの感じ)はプジョーがわざわざアイシンに注文した味付けだそうで、「いまギア変えてます」というのがフランス人好みなんだって。 ともあれ治ってよかったです。 調子よくなったCC君で、今日は父のバースデーのために「リリエンベルク」にケーキを、「栗の木」にピザを買いに行っただけです、、往復5キロ未満。。 ドライブしたーーい!!!!! 再来週あたりにちょっと休もうかしら。 |
No 981
Date 2010・10・23・Sat
遡り日記:ミッション交換だってブラッシングしてソレノイドバルブや油圧回路を交換しても温度が上がると現象が再発するそうなんですよ。
前と違ってリビルド品ではなく、別メーカーのAL4代替品に交換するらしい。 工賃やATF含め30万円コースだって… |
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